卓迈漂流艇390 6人乘坐
采用国内最好的0.9MM厚度的专用PVC,加强防撞工艺，保证客户在游玩的过程中安全舒适。
卓迈橡皮艇的5大亮点：
- 采用最先进的三维设计，打造最完美的艇体流线型曲线，结合流体动力学，采用精确角度的V型船底设计，最大减少阻力，增加稳定性的同时更加节能环保，让你完美操控。
- 使用原装的进口胶水，最专业的PVC布，整船在恒温恒湿的车间完成各道工序，由5年以上经验的熟练师傅全手工打造最安全完美的粘合缝，让你放心驰骋。
- 每条艇都经过原材料进厂检验，上线前检验，加工过程检验，完工检验，装箱前检验5大检验过程严格控制，保证每一条船的品质。让你放心选择。
- 15年的欧美客户服务经验，精心选用国内最顶级的配件组合，保证配件的品质完美使用性能，让你用的顺心。
船体精心设计，保证使用性能的同时，便于拆装，普通轿车能够轻松运输，让你随时开心.
卓迈充气船艇的特点：
1.整艇的充气浮力胎被隔成多个独立气室，分隔设置有很高的气密性，在个别气室破损时，其它部分仍保持足够浮力，相邻两个气室甚至更多气室同时破损时，整艇仍有一定浮力！
2.整艇具有很好的抗沉性，在整艇已处于最大载重（使用安全上的限定）时，即使整个船艇灌满水时，仍浮于表面！
3.由于充气船艇两侧有浮力胎，艇体横向倾侧入水的可能程度很小，再加上产品设计制造中有专门的稳定性测试的保证，因此在最大载重即使还有较大的风浪）时，它也不会横向倾覆！
4.充气船艇与木质、铝合金、玻璃钢小艇相比较，充气艇可拆解保存和灵活转移，并且备良好的抗撞击缓冲的作用，此处由于充气船艇十分轻盈，无论以同样马力或同样速度相比较，它在速度上和油耗经济方面都优于其它小艇！
P.V.C材料
充气船艇的接缝是全部尺寸搭接缝内加强，由于良好的密封性。其可承受突然的外力冲击。为了获得更大粘合力，我们采用韩国进口P、V、C涂层专用聚氨酯胶，它具有高持久力并耐热、耐寒、耐胶水的性能。
间隔膜
船艇内部的间隔膜不仅保护各个气室的安全密封，而且也可以灵活的调节各个锥体部分的压力平衡。
V型龙骨设计
新设计的充气龙骨，更方便于提高充气艇的速度，在快速操纵上，V型龙骨为充气艇提供了极好的方向控制和灵活性。
●可拆解，易于保存，灵活转移，并可快速在急需场合投用；
●艇体边有充气浮力胎，可极大地避免在风浪中倾覆危险；
●有良好的抗撞击缓冲作用；
●维修简易，保养工作量较小。
由于橡皮艇十分轻盈，无论在速度方面还是油耗经济性方面都优于木质等船艇。广大消费者对橡皮艇存在误解也是一个不可忽视的因素。品质较差的橡皮艇无法体现橡皮艇的优点，反而会导致消费者产生误解。优质橡皮艇因具有以下各方面的特征，才能显示出与其他材质船艇相比的优越性。所谓"优质"，是指按照ISO6185系列标准制作，并符合欧盟CE国际认证。其主要特征如下：材质好，充气浮力胎在0.3巴工作压力下仍保持良好的气密性，该浮力胎与艇内刚性龙骨（或充气龙骨）和底板紧密组合，使充气艇具有足够的刚性，保障坚实及行驶快速性。艇底（硬性材质底除外）选用具有防礁性能的胶布，使底部破损的可能性被降至很小程度。整艇的充气浮力胎被分隔成多个独立气室，分隔设置有很高的气密性，在个别气室破损时，其它部分仍保持足够浮力，整艇具有很好的抗沉性。根据浮力和分隔要求，当一气室或相邻两气室，甚至全部气室同时破损时，整艇仍有一定的浮力可供及时应急处理。由于有足够浮力，在整艇已处于最大载重（使用安全上的限定）时，即使有水灌满整个艇舱，仍能浮于水面。由于充气艇两侧有浮力胎，艇体横向倾侧入水的可能程度很小，再加上在产品设计制造中有专门的稳定性测试的保证，因此即使在最大载重（即使还有较大风浪）时，它也不会横向倾覆。通常使用中，所有定额乘员集中坐在一侧的浮力胎上，艇也不会倾覆，而且仍可用正常的速度回转。除充气龙骨或充气底之外，凡刚性的龙骨、底板均可分拆和紧凑连接（仍能保证整体强度要求），从而使整艇可以拆解，便于转移和保管。主要的附件，如拖曳用钢质环扣、救生扶绳组件、提艇手把、桨叉座，以及艇尾安置舷外机的构件等均有强度上的保证。
车间一角
用户体验
